Carla Escoffié y urbanismo, y tal vez una crónica de finiquito

 Ya tiene rato que en tiktok principalmente escucho las opiniones de esta chica, sin embargo no me había metido a su canal de youtube para ver videos con mayor contenido, como uds saben o bueno ahora lo saben estoy casado con alguien que se dedica al diseño ambiental y urbano y es en parte por eso y por que siempre me ha gustado discutir e imaginar como podría uno vivir en la ciudad y como la ciudad puede permitirnos vivir que nos gusta ver o escuchar ese tipo de ideas, así que comparto con uds un análisis a partir de la película "Cindy, la regia".

Por cierto justo hace un par de días alguien me daba el pitazo de que posiblemente me den las gracias por participar en Baufest, la noticia claramente me achicopaló, ya que en cierta forma es un despido injustificado, la razón es simple Baufest tiene una cartera de clientes y lo que va haciendo es colocar ingenieros con dichos clientes, cuando entré a esta empresa a mi me colocaron en Lynk y hasta ahí todo fue miel sobre hojuelas, ya que soy una persona profesional y dedicada por tanto el cliente tenía una excelente opinión de mi trabajo, sin embargo el cliente tuvo un recorte presupuestal por parte del Banco Central de Jamaica y por ende hicieron corte de personal, así que pasé a ocupar la "banca" y poco a poco ya en la banca me fui percatando lo que pasa cuando los Baufesianos, sustantivo para referirse a los empleados de Baufest, no logran ser colocados con algún cliente, pues a los N meses terminan dándoles las gracias y finiquitándoles. Así que tras casi 5 meses de no estar asignado a cliente, lo cual no significa que me haya estado rascando la panza, por el contrario a uno le asignan iniciativas internas, una de ellas fue afortunadamente algo que me gusta que es IA, pero parece que eso no es suficiente, por lo que al parecer en esta semana o la que sigue me estarán posiblemente finiquitando.

Esa sensación de ser prescindible no es grata y más si por otro lado la empresa presume manejar ciertos valores, en cierta forma creo que deberían de involucrar más a la gente en la banca en pulir conocimientos y habilidades para posibles clientes o prospectos. En mi caso, me metí a buscar ofertas en linkedin y me topo con una en la cual no me asignaron por que no tengo experiencia con CFDI, lo demás lo cumplo a cabalidad, seguramente tardarán 2-3 semanas en conseguir alguien, si es que lo encuentran, no sería más fácil ponerme a investigar y hacer una POC a final del día la calidad de mi trabajo con cliente ya está medida y documentada para qué arriesgarse a conseguir alguien que pudiera no contar con dicha calidad. Ya iré contando a manera de crónica mi situación.

Disidencias y otros debrayes mañaneros

Es común que en la mañana salga y camine unas cuantos cuadras a la tienda a comprar alimentos, a veces no tanto por que falten los alimentos, sino por el ejercicio de salir y caminar aunque sea unos cientos de metros y respirar aire fresco. Desafortunadamente mi trabajo requiere muchas veces estar horas sentado frente a un monitor y con la diferencia de horarios esto se acentúa desde temprano, ya que mi jornada empieza a las seis y media de la mañana, por lo que ir a la tienda es el pretexto perfecto. 

Y en ese caminar es cuando las ideas se activan, como saben nuestro cerebro genera sinapsis al caminar, y hoy en particular he estado rumiando un par.

Resentimiento y urbanismo

La ciudad de Tepic sufre de todo lo que sufren las grandes metrópolis de México, pero a menor escala, y lo más triste es que las mentes que podría innovar no siempre están excluidas de las decisiones, no lo digo por mi pareja quien estudio años diseño urbano y sustentabilidad, además de vivir en una de las cinco mejores ciudades del planeta, pero si influye escuchar sus ideas para hacer un juicio racional. Así donde el mercado nos permitió vivir es un lugar que va directo al mismo fracaso urbano que la ciudad ejemplo para los Nayaritas: Guadalajara. Así urbanamente se empieza el deterioro y la exclusión. 

El primero por que el estado en su indolencia y clara colusión, los dueños del fraccionamiento u otros implicados son parte de las elites que controlan el estado, permite la construcción de nuevos fraccionamientos o cotos, sin el debido análisis de impacto en tráfico, agua y otras cosas que deberían ser clave en una ciudad moderna para mantener cierta calidad de vida, por lo que esta decae o se deteriora, generando ciudadanos apáticos y pesimistas. Imaginen la salud mental lidiando con tráfico todas las mañanas o con la falta de agua periódicamente, el abandono genera desapego y fragmente nuestra sociedad, el ejemplo más extremo es Guadalajara, no es casualidad los niveles de delincuencia, o el estado de México.  

La segunda por que se hace una clara línea divisoria entre espacio público y privado generando polarización sobre el argumento de exclusividad y lujo. Así las calles públicas están abandonadas, mientras que las privadas no. Los cotos solo permiten autos como medio de locomoción excluyendo otros medios como la bici o los pies, así el auto se vuelve un símbolo de estatus y de comodidad, pues los que no tienen tal deben andar en aceras pequeñas o sin aceras, caminos sin árboles esquivando autos, lo mismo para las bicis y es así que solo los exitosos tienen derecho a la comodidad por que ellos se la promueven, reafirmando ideas Darwinianas sobre lo que es la sociedad. Poco a poco esa mierda de exclusión empieza a llenar el retrete hasta que un buen día se desborda y apesta por todos lados, es aquí donde mis queridos amigos de derecha deben de preguntarse qué fue lo que generó resentimiento y polarización.

Falocentrismo

El espacio deshabitado entre Puerto Vallarta y Mazatlán

 Así se podía leer en uno de los titulares sobre el paso de cierto huracán hablando del poco impacto que tuvo el fenómeno meteorológico que afectó hace casi una semana el país. Ese espacio deshabitado con chozas caló los ánimos del pueblo de Nayarit y de inmediato usando la red de la arena política y odios eternamente pasajeros salieron a protestar contra esa manera centralista de despechar al estado de Nayarit. Si bien tienen razón en enojarse o molestarse, ya que de una revista como el Proceso se esperaría cierto cuidado en su redacción. Sobre eso no voy a tomar partido, sino sobre por qué alguien no sabría qué es Nayarit. Dirán es obvia su ignorancia, pero obviando el paso de noche de la primaria o secundaria, quizás se debe a que el estado de Nayarit no cuenta con buenos índices, ni mucho menos cuenta con una oferta intelectual o cultural que lo ponga en la boca del resto del país. Este estado está secuestrado por un grupo de familias que controlan todo y que no tienen ningún absoluto interés por mejorar la calidad de vida y la presencia del estado como un miembro clave de lo que conocemos como la república Mexicana.

Estas familias que acaparan el poder son incapaces de tener una capital con calles decentes y ordenadas, mucho menos una propuesta de transporte público. Todo en este estado está en venta y privatizado, pienso en el fraccionamiento donde vivo. Siento que no tengo representación alguna, simplemente soy un cliente que compró algo que el mercado ha decidido ser habitable, la falta de una acera decente peatonal no es algo que al mercado le interese y esto es por que la mayoría usan coches, tampoco estos tienen o tendrán mucha suerte, ya que la avenida de acceso en realidad es una calle de solo dos carriles. Ya no hablemos de los parques, hace mucho que Tepic claudicó en crear nuevos parques en las nuevas zonas residenciales, las calles literalmente parecen bombardeadas, baches, hoyos. En la parte céntrica de Tepic donde otrora hubieron sendos estadios, un buen día el gobernador o debería decir el virrey se le ocurrió quitarlos y dejar un adefesio de centro cultural de las artes, el cual dicho sea de paso está horrible, que parece totalmente abandonado. La universidad parece una maquila secuestrada por las peores prácticas sindicales y sirve como caja y trampolín político, mientras los decanos son evaluados por si llegan temprano o no, ¡carajo! estudiar un doctorado y regresar a promover y generar conocimiento no importa, importa si llegaste a las 9 de la mañana en punto. 

Así puedo seguir enumerando una serie de vicios y caprichos encarnados por la oligarquía gobernante, que simplemente como chapulín salta de partido para seguir en el poder, siendo un claro ejemplo del fracaso de la democracia y la falta de representatividad. Quizás por eso nadie recuerda algo sobre Nayarit que sea trascendente, quizás como dijo Proceso, en ese espacio deshabitado no pasó nada.

Crónica a la...

 ... Estupidez humana

Con esto inauguro la sección de crónicas a la estupidez humana, donde pretendo mostrar la falta de creatividad o de entendimiento más allá de 3 dedos de frente. 

Me acabo de mudar a una zona que otrora fue pantano o humedal, obviamente cuando lo hice, no lo sabía --punto para mi imberbés-- y no me quedaban muchas opciones dado el presupuesto de "special one", así que terminamos en una zona que pretende imitar una de las peores prácticas de urbanismo de Guadalajara, sí los cotos. La zona es impresionantemente hermosa por los cerros que rodean y la naturaleza, pero volviendo al grano. En esta época de lluvias Tepic está asentado en un valle, como la mayoría de las ciudades, y cuando cae el agua del cielo lo hace de manera torrencial y huracanada, así esta zona haciendo honor a su nombre se convierte en una especie de humedal, donde hay ranas, muchos insectos: libelulas, arañas lobo, luciérnagas, etc, patos y garzas. 

Justo a lado del fraccionamiento donde vivo, decidieron los pequeños puercos capitalistas que ya pasó la época de explotar la tierra como pasto de reses y que ahora es momento de alojar bueyes, digo humanos, así como pueden ver en la foto las excavadoras están trazando la futura calle y como se puede notar hay mucha agua en el subsuelo.  Uds dirán, cuál es la estupidez, pues la idiotez es que como en el lugar donde vivo las calles se harán de concreto, el cual es poco poroso a comparación de otras opciones, la ambición inmobiliaria dejara muy poco espacio para áreas verdes. El resultado de esto será que cuando llueva torrencialmente el agua no se absorberá o filtrará en el subsuelo, se inundará la avenida de dos sentidos y de sólo dos carriles que conecta con Tepic y posiblemente también las casas. El agua es vida y ya vimos que en otras ciudades hay cada vez más escasez, como la mediática ciudad de Monterrey, pero también otras como CDMX y así, el cambio climático está castigando el agua potable y tóntamente o corruptamente, la ciudad de Tepic o el municipio de Xalisco, les interesa un bledo.

Esto es sólo el agua, pero también se puede hablar de áreas verdes, tráfico, áreas para caminar o andar en bici --y paliar el sedentarismo--, áreas de integración con la comunidad: típicamente una ciudad dormitorio. 

Por cierto para todos mis amigos o lectores que aman el mercado en su más libre y depredadora extensión, debo de decirles: "Si esto no es libre mercado, no sé entonces que chingaos sea"

Visitando la oficina en Cuajimalpa -Apuntes de urbanización 3-

Al inicio de esta semana tuve el agrado de ir a visitar a los camaradas de esta empresa común llamada Equifax y otrora Inffinix o Inffiernix. El motivo de mi visita era recoger el nuevo equipo con todas las restricciones posibles para esos empleados malhabidos o con los mejores controles para que el empleado tenga un excelente desempeño, cuestión de enfoques. Mi amigo Cuevas se ofreció a darme un aventón a la parada de Chapultepec donde tomo el camión con un olor rancio y sucio que me lleva a tan lejano lugar.
No había llegado a la parada y al horizonte se observan esos imponentes monstruos de metal y concreto, llamados la torre Bancomer y otras torres más, cuyo fin es darle chamba a miles de personas, hasta ahí todo va bien, pero como mencionó en su momento el arquitecto que construyó la torre de Bancomer, que acaso no se iba integrar la torre con el metro Chapultepec, como sería posible meter tantos coches y por ende tráfico en dicha zona, lo lógico era apoyarse de la infraestructura urbana e integrar el proyecto con la estación de metro Chapultepec. Pero que acaso estamos en un país de primer mundo, no, cretino arquitecto qué se cree, somos un país tercermundista y el metro es para los pobres, en este país el coche es el toque de distinción, así que el arquitecto tuvo que modificar el proyecto para incluir pisos con cientos de lotes para autos. Que el estado después lo enmiende con su clásica indiferencia.
Y esto me recuerda la eterna cantaleta de los derechairos que abogan por el libre mercado, en particular Calderón insigne representante con su mordaz crítica en la semana hablaba de como el desierto de los leones es una porquería gracias a que lo maneja el estado. Yo le respondo, se nota que no ha viajado el señor, el estado Canadiense tiene los mejores parques y bastantes cuidados con un desarrollo y turismo sustentable y no los maneja un privado. Si el desierto de los Leones existe es gracias a que lo maneja el estado por que si un privado lo manejara seguro o estaría fraccionado o valga Dios que porquería sería.
El gran problema en nuestro país no es la nariz del estado inmiscuyéndose en asuntos de la mano invisible, el gran problema en nuestro país es precisamente que el estado no solo se inmiscuye, sino que se alía a la mano invisible distorsionando el mercado y no fungiendo como un defensor del bien general frente al corto alcance de la mano invisible. Así el paseo de la Reforma y Chapultepec tienen ejemplos de una indiferencia del estado o de un estado corrupto como la estela de luz. Así los parareros de Chapultepec no tienen la elegancia y el diseño para todas las clases sociales, por que la mano invisible sabe que sólo los pobres los usarán y pues ellos no son particularmente exigentes en ciertas cosas como baños dignos o un pararero comunicado con el metro y ordenado que resguarde de todo tipo de inclemencias, incluyendo las torrenciales lluvias de verano, así el pararero tiene los materiales más cutres y rompe con la estética de la puerta de los leones del parque más importante de nuestra ciudad.

El trayecto estuvo marcado por varios cuellos de botella, los principales los puentes vehiculares que llevan a Santa Fé. Santa Fé otrora un basurero ahora el lugar "must be" para tener oficinas mamalonas y departamentos con la hermosa vista de otro departamento, pero costosísimos. Santa Fé surgió como una mala copia de la sección financiera de Paris y es mala copia por que quien haya tenido el infortunio de ir a Santa Fé sabe que no hay muchas opciones de transporte público, el transporte es pésimo o insuficiente e irónicamente nada que ver con el futurismo que refleja la arquitectura de dicho lugar, las calles no son para peatones y del tráfico ni se diga, varios "godinez" tienen que lidiar todos los días con cuellos de botella de 40 o más minutos, afortunadamente cuando tenía que ir a la oficina esta se encontraba en el pueblo de Cuajimalpa, sin embargo la vorágine de unos pocos en detrimento de una dormida mayoría no se detiene y la carretera libre a Toluca, que tuviera espectaculares vistas hacia Santa Fé y el resto de la ciudad ahora está rodeada de enormes torres de departamentos. Quienes diseñaron Santa Fé no les importó pensar en que la gente que trabajara ahí iba a presionar para tener un lugar donde vivir y la mano invisible es ciega. Así ahora Cuajimalpa que es un pueblo y que otrora estuviera rodeada de bosques de coniferas enfrenta la presión de construir torres de departamentos que generan presión de todos tipos: tráfico, basura, agua, drenaje y con ello todos los vicios inimaginables de un lugar donde impera la ley de Mad Max, llamase la indiferencia del estado.

En mi caso particular moverme en transporte público hasta la oficina representó un trayecto de casi dos horas y aunque me dió gusto saludar a mis camaradas, no me dió tanto gusto regresar con una laptop incompleta y tráfico en la noche onda 22 horas. En este momento que escribo pasó una hora en que me dió un ataque de asma, afortunadamente no serio, pero que me interrumpió de estar trabajando. Ayer fui a entrenar capoeira y no pude rendir, dado el Asma. Cada vez pienso más seriamente no regresar a este hoyo de inmundicia llamado la ciudad de México, he pensado que sino es el país Boreal, quizás una ciudad más pequeña y limpia, sin todos los vicios de las tres principales ciudades de México: CDMX, Guadalajara y Monterrey. La absoluta indiferencia del estado frente a la chamba por la que entregamos el derecho a cargar armas y nuestro dinero.

Por cierto se viene la ley de seguridad interior donde se habilita al ejército para que haga tareas para las que no debiera habilitarse, la seguridad, hasta cuando entenderán que la seguridad es una condición derivada del sentimiento de comunidad, no de que haya una policía armada o ejército policiaco, yo personalmente creo que es el movimiento de ajedrez del PRI para evitar perder el poder. MALO sugirió sopesar una amnistía a los narcos de llegar al poder, una parte de mi dice, bien es una manera de curar ese tejido que tanto se ha destruido, el tejido social, mas otra parte de mi dice, no, necesitamos exterminar y hacer un baño de sangre de dicho cáncer, quizás deberíamos de empezar por esos políticos indiferentes que nos han llevado a este guerra subrepticia y cruenta.

La ciudad con cacarizas -Apuntes sobre urbanización 2-

Trabajar a distancia tiene sus beneficios, sin duda, pero también sus vicios y uno de tantos es que si no se lo propone uno no camina lo suficiente, así que para evitar tal situación aprovecho la hora de la comida para ir por un café. En Calgary la caminata es de la biblioteca al área de comida, en el chilango dependiendo donde me hospede es generalmente hacia un café. Hoy no fue la excepción en parte para contrarestar el dopaje de antihistamínicos y despertarme. Caminé algunas cuadras y observé la obsesión por las luminarias, una luminaria cada 2 metros o menos es una afrenta a la noche, pero más afrenta es la cantidad impresionante de cacarizas que tienen las banquetas peatonales y que las han generado la comisión federal de electricidad. Como saben otrora quien administraba la distribución de electricidad era Luz y fuerza del centro, sin embargo en el sexenio de FECAL se le ocurrió acabar con dicha paraestatal y transferir dicha obligación a la CFE, casi 6 años después las calles de la "sinking city", como diría algún Canadiense con el que platicó "special one" en el aeropuerto viajando de regreso al México mágico o bárbaro, no solo están seriament deformadas, sino que tienen un sinfín de cacarizas llámese tapas de concreto a un sinfín de hoyos que hicieron. Dichas tapas no son nada amigables, pues están hechas de tal manera que alguien no atento puede tropezar facilmente, pero seamos realistas en Máxico la gente rara vez va ensimismada, pues sino son las cacarizas hechas por la CFE, son las cacarizas cagadas por los perros irresponsables.

¿La cuestión es que exigía mucho reusar las registros de Luz y fuerza en lugar de crear adicionales para CFE? 

Las obras que constantemente están y no terminan bien no son exclusivas de CFE, estas también son de perenganito para meter fibra óptica, sultanito delegado para "embellecer" las calles, aunque los resultados son todo lo contrario, sino dense una vuelta por la zona rosa, zona turística y que sin duda busca vender al extranjero esa experiencia tercermundista de jardineras caóticas, banquetas peatonales con varillas al descubierto, tierra por doquier, imposibilidad de poner anuncios de cuidado o precaución: "Bienvenidos al México mágico".

La típica de invierno -Apuntes sobre urbanización 1-

He estado reflexionando y se me antoja escribir una serie de cosas a las que les llamaría apuntes sobre urbanismo o urbanización, pues en algún momento antes de pensar en estudiar matemáticas me vino a la mente estudiar medicina o estudiar arquitectura del paisaje, quizás por ello me gustaba imaginar cuales serían los trazos adecuados para una ciudad y lo sigo haciendo. Hoy como muchos años atrás enfermo de las vías respiratorias en esta ciudad del caos me cuesta mucho trabajo recuperarme y no es para menos, la contaminación es un gran problema justo me movía hacia el sur, pero antes de ello me moví hacia el metro Hidalgo usando el otrora paseo de la Reforma, hoy mugrero de la Reforma, el paisaje era cenizo la nata gris de contaminación hacía juego con el exceso de concreto que caracteriza a esta ciudad y muy, muy al cenit algunos atisbos de azul. Ustedes dirán: qué no te enfermas en Calgary y la respuesta es no y sí, casi nunca me enfermo de resfriado en Calgary y cuando me pasa los sintomas son los típicos del resfriado y no trascienden más allá, por que obviamente la calidad del aire en Calgary es impecable nunca he visto una nata gris en dicha ciudad, en cambio en la ciudad del caos siempre se me complica con asma y es la hora en que escribo que tengo tos, sibilancias y bastante cansancio. ¿Dónde está el compromiso de las elites para resolver esto? Claramente en muchas cosas la ciudad de México vive la tragedia de los comunes, es decir el beneficio particular es inamovible frente al beneficio público. El beneficio privado es que cada quien tenga auto ocasionando tráfico y congestiones impresionantes, frente al beneficio público donde se aboliese el uso de autos de gasolina y se privilegiara el transporte público.

Justo este último punto es otra mota. ¡Qué va! Megamanchón en la desidia de quienes dirigen esta ciudad: el transporte público. Mi trayecto al hospital en la zona de hospitales estuvo marcado por el uso de dos taxis y el metro. ¿Acaso es tan difícil permitir un transporte digno público de camiones que vayan al metro Hidalgo? ¿Es tan difícil homologar una tarjeta que sirva para el metro y los camiones que vayan al metro Hidalgo? Una vez en general Anaya, el siguiento problema fue encontrar transporte a la zona de hospitales, ¡Carajo! No tienen cacumen en el cerebro para establecer puntos lógicos donde la gente necesita moverse a la zona de hospitales. De nuevo el beneficio de unos pocos impera sobre muchos, pocos camiones, un sitio de taxis que restringe el acceso de los taxis, no hablemos de que los camiones no están diseñados para gente con alguna discapacidad. Y justo cuando uno va llegando a la zona de hospitales puede observar la impresionante pista urbana, no hubiera sido más lógico una extensión del metro o tren ligero hacia las zonas de hospitales y que haga un circuito a los distintos hospitales o por ejemplo, donde están los basureros cerca del estadio azteca un estacionamiento para dejar el coche y hacer uso de un tren o tranvía para ir a los hospitales evitando así el congestionamiento y el caos.

Realmente es una tristeza observar que la ciudad de México no tiene a las mejores lumbreras diseñando y solucionando los problemas, simplemente tenemos privados en contubernio o en desidia con el poder público destruyendo y reventando la marrana. Es por esta entre tantas razones que las ciudades de México no vislumbran, ni vislumbrarán en calidad de vida, solo son hoyos de lodo y mierda que enriquecen a unos pocos en silencio de muchos.